在電機試驗過程，不時會出現鐵損偏大的事實，鐵損控制除設計本身的因素外，生產制造過程控制特別關鍵。下面西安泰富西瑪電機小編以常見的Y系列三相異步電動機給大家分析電機鐵損大的原因。
       當輸入電壓不變時，鐵耗基本固定，而定子銅耗與負載有關，負載越小，損耗越小。因此，當電機工作在輕載狀態下時，最大的損耗一般是鐵耗。鐵耗是影響電機效率的五大損耗之一，不可小覷。

      電動機內的磁通是在鐵芯上流動的，鐵芯對磁通具有磁阻，就像導體對電流又電阻一樣，也會產生熱量，這樣的損耗較“磁滯損耗”。

      因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流，好象一個旋渦稱為“渦流”。 這個“渦流”使變壓器的損耗增加，并且使電機的鐵心發熱電機的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“渦流損耗”。磁滯損耗和渦流損耗都產生于電機鐵芯，固稱“鐵耗”也稱“鐵損”：

鐵芯損耗偏大原因淺析：

      硅鋼片質量差，或是硅鋼片牌號比設計要求牌號低。

      定子鐵芯片間絕緣不好，如： 硅鋼片未進行絕緣處理或未處理好、 鐵芯疊壓時的壓力過大，使片間絕緣破壞。

      車定子內膛或用銼銼槽時，將鐵芯片與片短路。

      鐵芯片數不足，重量少（鐵長不足）。

      疊壓時壓力較小，致片與片間未壓實（同時表現空載電流大）。

      硅鋼片涂漆過厚致磁路過于飽和，此時空載電流與電壓的關系曲線彎曲得較嚴重。

      用火燒或通電加熱等方法拆繞組時，造成鐵芯過熱，使導磁性能下降和片間絕緣損壞（該情況主要是修理電機和生產過程返修定子出現）。

      定轉子錯位（該問題會與空載電流大問題同時出現）。

      轉載請說明來自西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）官方網站：http://m.xzxxh.com/zixun/dianjibaike174.html

      以上內容由西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）網絡編輯部收集整理發布，僅為傳播更多電機行業相關資訊及電機相關知識，僅供網友、用戶、及廣大經銷商參考之用，不代表西安泰富西瑪電機同意或默認以上內容的正確性和有效性。讀者根據本文內容所進行的任何商業行為，西安泰富西瑪電機不承擔任何連帶責任。如果以上內容不實或侵犯了您的知識產權，請及時與我們聯系，西安泰富西瑪電機網絡部將及時予以修正或刪除相關信息。